鐵路基建的回暖帶動砂石行業(yè)邁入黃金期
導(dǎo)讀:昨日,從鐵道部傳來消息,4月份鐵道部建設(shè)投資創(chuàng)下年內(nèi)新高,而且公布的一組客車招標(biāo)公告顯示,鐵道部今年的客車采購數(shù)量相比去年略有增長,由此可見,鐵路基建投入正在悄然回暖,而這也表明與鐵路建設(shè)相關(guān)的上游砂石骨料生產(chǎn)也將隨之進(jìn)入今年的發(fā)展黃金
昨日,從鐵道部傳來消息,4月份鐵道部建設(shè)投資創(chuàng)下年內(nèi)新高,而且公布的一組客車招標(biāo)公告顯示,鐵道部今年的客車采購數(shù)量相比去年略有增長,由此可見,鐵路基建投入正在悄然回暖,而這也表明與鐵路建設(shè)相關(guān)的上游砂石骨料生產(chǎn)也將隨之進(jìn)入今年的發(fā)展黃金期。
回望過去,2011年高鐵事故的發(fā)生讓鐵道部在一段時(shí)間內(nèi)減少甚至停止了對鐵路基建的投資和支持,從而使得以鐵路為依托的制砂設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的日子相當(dāng)“不好過“。但是高鐵的發(fā)展畢竟是中國城市化和未來經(jīng)濟(jì)增長所需要的。又加上這兩年我國經(jīng)濟(jì)也或多或少的受到金融危機(jī)后續(xù)的影響,為了避免經(jīng)濟(jì)的崩盤,提振經(jīng)濟(jì)的重?fù)?dān)將毫無疑問的落在了政府的固定資產(chǎn)投資上,有關(guān)部門甚至表示,如果經(jīng)濟(jì)繼續(xù)低迷,我國將會進(jìn)行次4萬億投資,可見,鐵路基建回暖無可厚非。
除了資金的充裕和政府的支持,鐵路基建還需要砂石原料做基礎(chǔ)。鐵路建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)增長的重要樞紐,因此,高品質(zhì)的砂石骨料將成為重要的招標(biāo)項(xiàng)目。據(jù)調(diào)查顯示,去年承建了國內(nèi)日產(chǎn)20000噸的砂石生產(chǎn)線企業(yè)鄭州鼎盛工程技術(shù)有限公司將成為此次砂石生產(chǎn)設(shè)備招標(biāo)中更有競爭力的企業(yè)。
據(jù)了解,其生產(chǎn)的大型顎式破碎機(jī)、大型單段反擊破碎機(jī)、圓振動篩、洗砂機(jī)等設(shè)備被成功應(yīng)用于天瑞日產(chǎn)8000噸生產(chǎn)線中,的設(shè)備使得天瑞砂石生產(chǎn)效率大大提高,在不到一年的時(shí)間里,天瑞水泥廠就收回了建設(shè)成本,目前一直處于高速盈利的狀態(tài)。因此,專家建議,選擇好的砂石骨料就選擇有實(shí)力的生產(chǎn)企業(yè),有了專業(yè)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)和的設(shè)備,我國鐵路建設(shè)一定會實(shí)現(xiàn)快、準(zhǔn)、穩(wěn)。
俗話說:要想富,先修路。有了順暢的交通才會實(shí)現(xiàn)區(qū)域間的交流,從而推動整個(gè)經(jīng)濟(jì)獲得很大提升。
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